![нет фотографии](/images/nofoto.gif)
![нет фотографии](/images/nofoto.gif)
![нет фотографии](/images/nofoto.gif)
![нет фотографии](/images/nofoto.gif)
![нет фотографии](/images/nofoto.gif)
![нет фотографии](/images/nofoto.gif)
![нет фотографии](/images/nofoto.gif)
![нет фотографии](/images/nofoto.gif)
![нет фотографии](/images/nofoto.gif)
![нет фотографии](/images/nofoto.gif)
Бренд KRAFTTECH был создан в 2001 году специально для рынка Западной Европы, России и стран СНГ для продвижения продукции всемирноизвестной немецкой компании OBERKRAFT Gmbh. Запчасти производятся по лицензии в Турции на заводе компании МА-РА. Завод занимается изготовлением сцеплений и комплектующих с 1968-ого года. Компания МА-РА является на данный момент одним из мировых лидеров по производству данной продукции. Имеет несколько МСК (ISO 9001-2001, TUV, SGS), которые позволяют ей производить сцепления для любых автомобилей в соответствии с параметрами и требованиями, заданными заказчиком, а также осуществлять поставки продукции любым автопроизводителям мира.Комплекты сцеплений и комплектующие к ним компании KRAFTTECH в Воронеже завоевали широкую популярность у российских владельцев корейских автомобилей сразу по нескольким причинам:
• Стоимость комплектующих не выше, чем у российских производителей, но качество - на европейском уровне.
• Ассортимент включает в себя полный перечень комплектующих от дисков до корзины.
• Популярность бренда исключает дефицит комплектующих, а значит, всегда можно приобрести необходимый товар у официального дилера
Сцепления WEBER являются изделиями высокого качества, изготовленными из сертифицированных и
специально подобранных материалов.
Сцепления WEBER прошли всесторонние испытания в лабораториях и исследовательских центрах, были проверены в нормальных и жестких климатических условиях, на бездорожье.
При нормальном режиме эксплуатации срок службы составляет не менее 100 тыс. км пробега автомобиля. Одно из отличительных свойств сцеплений WEBER – конструкция нажимных дисков – диски диафрагменного типа. Подобная конструкция, в отличие от рычажной, имеет целый ряд преимуществ: низкий уровень шума, плавное и четкое переключение передач, меньшее время на установку, необслуживаемость, большой ресурс (в несколько раз больше, чем у рычажных сцеплений). Нажимной диск WEBER состоит из штампованного стального листа кожуха, к которому крепится через диафрагменную пружину чугунный ведущий диск. Форма и характеристики диафрагменной пружины обеспечивают заданное усилие прижима ведомого диска и определяют величину усилия выжима (выключения) сцепления. Сцепления WEBER обладают следующими техническими и потребительскими преимуществами: обеспечивают более мягкий выжим – комфорт при вождении, возможность плавного начала движения автомобиля, хорошо сбалансированы, обладают защитой от коррозии, имеют стабильно низкое усилие на педали сцепления, обеспечивают защиту двигателя и коробки передач – сконструированы таким образом, чтобы в экстренных ситуациях "принимать удар на себя", рассчитаны на эксплуатацию в тяжелых дорожных условиях, надежны и долговечны, улучшают динамику разгона, облегчают переключение передач, обеспечивают увеличение долговечности синхронизаторов КП.