автозапчасти для иномарок



СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЕ

Компрессор AUTOPROFI 150W с сумкой

Артикул: AK-35

ЦЕНА: 2000 руб


GOLF



Страница: < ... 38 39 40 41 42 43 ... > >>


Показывать по:  
Отобразить как :
Наименование Код товара Заказ Цена
GOLF
Пыльник ШРУСа AUDI A3/VW G4/SKODA OCTAVIA 1.4-1.9D 96-05 нар. 302 960
719,00
Пыльник ШРУСа AUDI A3/VW G4/SKODA OCTAVIA 1.9D 96-06 внутр. 108 212 546
956,00
Пыльник ШРУСа AUDI A4 2.0 01- внутр. 303 946
719,00
Пыльник ШРУСа MB W140 2.8/3.0 91-98 внутр. 1842
1 538,00
Пыльник ШРУСа VW CADDY/POLO/G2/G3 1.1-1.9D 81-04 внутр. 300 444
667,00
Пыльник+отбойник AUDI A4(8D2) - 01/99 зад. (к-т на 2 аморт.) 915416
1 321,00
Пыльник+отбойник VAG A3/GOLF IV/OCTAVIA зад.подв.(к-т на 2 амортизатора) 13078
1 386,00
Пыльник+отбойник VAG A3/GOLF IV/OCTAVIA пер.подв.(к-т на 2 амортизатора) 89-042-0
1 033,00
Пыльник+отбойник VAG A3/GOLF IV/OCTAVIA пер.подв.(к-т на 2 амортизатора) 13076
1 042,00
Пыльник+отбойник VW GOLF I пер.подв.(к-т на 1 амортизатор) 3333
195,00
Радиатор VAG A3 1.8/1.9TD 03- VW2207
6 776,00
Радиатор VAG G2 1.5/1.6 83-93 651811
1 580,00
Радиатор VAG G2 1.8 84-92 734 853
8 091,00
Радиатор VAG G3 1.4/1.6 91-96 730 503
3 447,00
Радиатор VAG G3 1.6-2.0/1.9TD 91-98 652471
3 869,00
Радиатор VAG G3 1.6-2.0/1.9TD 92-97 0110.3024
1 683,00
Радиатор VAG G3 1.8 91-97 VW2099
1 938,00
Радиатор VAG G3 1.8 91-97 651941
1 810,00
Радиатор VAG G3 1.9TD 93-98 VWA2104
3 789,00
Радиатор VAG G3 1.9TD 93-98 652461
2 216,00

Страница: < ... 38 39 40 41 42 43 ... > >>


До сегодняшнего дня было налажено производство шести поколений и нескольких десятков моделей данного автомобиля. Благодаря простоте в эксплуатации, обслуживание и ремонта VW GOLF стал самым успешным автомобилем в своем классе.Бензиновые двигатели обычно не вызывают нареканий, стоит лишь периодически посещать автосервис Golf для диагностики неисправностей и планового ТО. Так, не вовремя замененный воздушный фильтр может привести к выходу из строя датчика расхода воздуха. Также следует проверять работу свечей зажигания, которые, как и лямбда-зонд, могут прийти в негодность из-за низкого качества отечественного бензина.Особенно важно своевременно проходить ТО, связанное с заменой моторного масла, фильтра и генератора. Производитель рекомендует выполнять замену масла каждые 15 000 км, но опытные механики рекомендуют проходить ТО и при меньших пробегах.В турбированных двигателях особое внимание при диагностике следует уделять правильной работе турбины, т.к. ее ремонт или замена может привести к существенным денежным тратам. Ремонт Фольксваген Гольф 5 не обойдется без применения специального оборудования и инструмента в связи с модификацией конструкции подвески — она стала гораздо сложнее.  
Ремонт Фольксваген Гольф 5 не обойдется без применения специального оборудования и инструмента в связи с модификацией конструкции подвески — она стала гораздо сложнее.  

Наверх

Яндекс.Метрика