автозапчасти для иномарок



СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЕ

Компрессор AUTOPROFI 150W с сумкой

Артикул: AK-35

ЦЕНА: 2000 руб


GOLF



Страница: < ... 27 28 29 30


Показывать по:  
Отобразить как :
Наименование Код товара Заказ Цена
GOLF
Сальник штока выбора передач AUDI/VW 8x14x4 100 081 755
50,00
Сальник первич.вала VW (35x23x6.5) 101 770 016
49,00
Кронштейн замка двери VW GOLF III/VENTO -99 103 096 755
48,00
Кронштейн крепления бампера VW GOLF II/JETTA II -91 102 545 755
48,00
Втулка стабилизатора VW GOLF II/GOLF III 19мм пер. 103 038 755
47,00
Кольцо уплотнительное выхл.системы AUDI/VW 2.0-2.8 84-00 107 215 015
46,00
Втулка стабилизатора VW GOLF II/GOLF III 17мм пер. 9519
43,00
Крепеж глушителя VAG FABIA/OCTAVIA/GOLF IV 103 026 755
43,00
Прокладка приемной трубы VW 1.0/1.3/1.4 95-01 107 209 015
42,00
Втулка стабилизатора VW GOLF II/GOLF III 12мм пер. 9095
42,00
Направляющая выж.подшипника VW G1/G2 74-92 (4ст.КПП) 100 070 466
42,00
Пыльник амортизатора VW GOLF II/GOLF III зад. 102 831 755
42,00
Втулка троса сцепления VW G1/G2 74-91 102 644 466
40,00
Втулка стартера VAG 3168
38,00
Прокладка клапанной крышки VW/SEAT 1.0-1.6 83-99 100 545 015
38,00
Вал кулисы КПП VW CADDY/G3/POLO/VENTO 1.6-2.0 91-04 (60мм) 7705
37,00
Втулка направляющая VW GOLF II/III/JETTA II/POLO CLASSIC/VENTO 109 088 755
37,00
Втулка стабилизатора VW GOLF II/GOLF III 17мм пер. 102 786 755
37,00
Прокладка клапанной крышки VW/SEAT 1.0-1.6 83-99 15278
36,00
Втулка стабилизатора VW GOLF II/GOLF III 12мм пер. 102 790 755
35,00
Пыльник амортизатора VW GOLF II/GOLF III/PASSAT B3 пер. 103 485 755
33,00
Болт корзины сцепления VAG A3/GOLF I/II/III/POLO/OCTAVIA 1.4-1.9D 82- 8213
33,00
Втулка стабилизатора VAG GOLF IV/BORA/A3/OCTAVIA пер. 108 132 755
32,00
Втулка сайлентблока рычага VW GOLF II 102 776 015
31,00
Вал кулисы КПП VW G2 82-92 (5ст.КПП) 1166
28,00
Шестерня спидометра VW G2 1.6/1.8 83>92 (z=16) 102 689 756
25,00
Кронштейн тормозного шланга VAG 19520
24,00
Кронштейн глушителя 6679
23,00
Вал кулисы КПП VW G2 1.6/1.8 83-92 1167
22,00
Вал кулисы КПП VW G2 82-92 (5ст.КПП) 102 848 755
22,00
Кнопка блокировки двери VW GOLF III/POLO/VENTO 91-01 103 094 755
19,00
Кронштейн тормозного шланга VW GOLF III/SHARAN/VENTO 19522
18,00
Вал кулисы КПП VW CADDY/G3/POLO/VENTO 1.6-2.0 91-04 (60мм) 103 078 755
18,00
Втулка штока КПП VW CADDY/G2/G3/T4/POLO 83-04 109 119 466
17,00
Кнопка блокировки двери VW GOLF III/POLO/VENTO 91-01 22286
17,00
Втулка штока КПП VW G1/G2 74-91 109 538 755
16,00
Прокладка термостата VW 1.0-2.5D 83-06 3x43мм 100 574 015
15,00
Втулка штока КПП VW CADDY/G2/G3/POLO 83-04 109 092 755
12,00
Втулка механизма выбора передач AUDI/VW 1.4-2.0 74-06 109 120 466
8,00
Скоба суппорта AUDI 96-/CITROEN/PEUGEOT 02-/SEAT/SKODA 96-/VW 97- зад. прав. BDA590
0,00
Фильтр топливный OPEL/GM/LADA 2123 WK512
0,00
Лампа W21/5W 12V 21/5W W3X16d 12066CP
0,00
Ремень п/к 6PK738 1 987 947 932
0,00

Страница: < ... 27 28 29 30


До сегодняшнего дня было налажено производство шести поколений и нескольких десятков моделей данного автомобиля. Благодаря простоте в эксплуатации, обслуживание и ремонта VW GOLF стал самым успешным автомобилем в своем классе.Бензиновые двигатели обычно не вызывают нареканий, стоит лишь периодически посещать автосервис Golf для диагностики неисправностей и планового ТО. Так, не вовремя замененный воздушный фильтр может привести к выходу из строя датчика расхода воздуха. Также следует проверять работу свечей зажигания, которые, как и лямбда-зонд, могут прийти в негодность из-за низкого качества отечественного бензина.Особенно важно своевременно проходить ТО, связанное с заменой моторного масла, фильтра и генератора. Производитель рекомендует выполнять замену масла каждые 15 000 км, но опытные механики рекомендуют проходить ТО и при меньших пробегах.В турбированных двигателях особое внимание при диагностике следует уделять правильной работе турбины, т.к. ее ремонт или замена может привести к существенным денежным тратам. Ремонт Фольксваген Гольф 5 не обойдется без применения специального оборудования и инструмента в связи с модификацией конструкции подвески — она стала гораздо сложнее.  
Ремонт Фольксваген Гольф 5 не обойдется без применения специального оборудования и инструмента в связи с модификацией конструкции подвески — она стала гораздо сложнее.  

Наверх

Яндекс.Метрика