автозапчасти для иномарок



СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЕ

Компрессор AUTOPROFI 150W с сумкой

Артикул: AK-35

ЦЕНА: 2000 руб


GOLF



Страница: < ... 21 22 23 24 25 26 ... > >>


Показывать по:  
Отобразить как :
Наименование Код товара Заказ Цена
GOLF
Опора шаровая VW GOLF I 75-84 нижн.лев/прав.(17mm) 10160 02
423,00
Опора шаровая VW GOLF I 75-84 нижн.лев/прав.(17mm) AD15 19876
222,00
Опора шаровая VW GOLF I 75-84 нижн.лев/прав.(17mm) 915422
406,00
Опора шаровая VW GOLF I 75-84 нижн.лев/прав.(17mm) 4453
603,00
Опора шаровая VW GOLF I 75-78 нижн.лев/прав.(15mm) 13779 01
469,00
Опора КПП VAG A3/GOLF IV/BORA лев. 19492
2 564,00
Опора двигателя VW GOLF III/POLO 103 009 755
51,00
Опора двигателя VW GOLF III 1.9D/1.9TD 91-98 5024
2 211,00
Опора двигателя VW GOLF III 1.9D/1.9TD 91-98 103 015 755
1 686,00
Опора двигателя VW GOLF III 1.6/1.8 91-99 пер. 103 019 755
1 405,00
Опора двигателя VW GOLF II зад.лев. 2230
805,00
Опора двигателя VW G3 1.6/1.8 91>99 пер. 7185
892,00
Опора двигателя VW G2 зад. лев. 10180 01
957,00
Опора двигателя VW CADDY/G3/POLO 1.6-2.0 91-04 зад.прав. 14355 01
1 460,00
Опора двигателя VW CADDY/G3/POLO 1.6-2.0 91-04 зад.прав. 103 010 755
1 417,00
Опора двигателя VW CADDY/G3/POLO 1.4/1.6 91-04 103 012 755
1 501,00
Опора двигателя VW CADDY/G3/POLO 1.4/1.6 91-04 103 018 755
1 406,00
Опора двигателя VW CADDY/G3/POLO 1.4/1.6 91>04 7124
1 437,00
Опора двигателя VAG GOLF V/OCTAVIA 1.9TD 04- прав. 27070 01
4 424,00
Опора двигателя VAG GOLF V/OCTAVIA 1.4/1.6 03- прав. 27067 01
4 118,00
Опора двигателя VAG G2/TOLEDO лев. 15928
812,00
Опора двигателя VAG G2/TOLEDO лев. 102 742 755
554,00
Опора двигателя VAG A3/OCTAVIA/SUPERB/GOLF V/VI/TOURAN 03- зад.лев. 22726
3 181,00
Опора двигателя VAG A3/OCTAVIA/SUPERB/GOLF V/VI/TOURAN 03- зад. 31959
1 764,00
Опора двигателя VAG A3/OCTAVIA/GOLF V/TOURAN ниж. 22760
880,00
Опора двигателя VAG A3/OCTAVIA/GOLF V/TOURAN верх. 22766
650,00
Опора двигателя VAG A3/OCTAVIA/GOLF V/TOURAN 1.6 03- ниж. 22764
912,00
Опора двигателя VAG A3/GOLF IV/BORA/OCTAVIA 1.9D прав. 107 977 755
2 627,00
Опора двигателя VAG A3/GOLF IV/BORA/OCTAVIA 1.9D прав. 15908
4 050,00
Опора двигателя VAG A3/G4/BORA 1.4/1.6 00-06 прав. 22627 01
6 509,00
Опора двигателя SKODA OCTAVIA 1.6 прав. 107 974 755
2 726,00
Опора двигателя SKODA OCTAVIA 1.6 прав. 19420
2 912,00
Опора двигателя AUDI/VW A3/GOLF V лев. 22934
2 826,00
Опора двигателя AUDI/VW A3/GOLF IV/BORA лев. 107 972 755
1 830,00
Опора двигателя AUDI/VW A3/GOLF IV/BORA лев. 19494
2 122,00
Опора двигателя AUDI/VW A3/GOLF IV лев. 15910
2 505,00
Опора двигателя AUDI/VW A3/GOLF IV 1.6-2.3 зад. 108 244 755
1 331,00
Опора двигателя AUDI/VW A3/GOLF IV 1.6-2.3 зад. 15912
2 099,00
Опора двигателя AUDI/VW A3/GOLF IV 1.6-2.3 зад. 26610
2 193,00
Опора двигателя AUDI A3/GOLF IV/BORA/OCTAVIA 1.9D прав. 22625 01
2 814,00

Страница: < ... 21 22 23 24 25 26 ... > >>


До сегодняшнего дня было налажено производство шести поколений и нескольких десятков моделей данного автомобиля. Благодаря простоте в эксплуатации, обслуживание и ремонта VW GOLF стал самым успешным автомобилем в своем классе.Бензиновые двигатели обычно не вызывают нареканий, стоит лишь периодически посещать автосервис Golf для диагностики неисправностей и планового ТО. Так, не вовремя замененный воздушный фильтр может привести к выходу из строя датчика расхода воздуха. Также следует проверять работу свечей зажигания, которые, как и лямбда-зонд, могут прийти в негодность из-за низкого качества отечественного бензина.Особенно важно своевременно проходить ТО, связанное с заменой моторного масла, фильтра и генератора. Производитель рекомендует выполнять замену масла каждые 15 000 км, но опытные механики рекомендуют проходить ТО и при меньших пробегах.В турбированных двигателях особое внимание при диагностике следует уделять правильной работе турбины, т.к. ее ремонт или замена может привести к существенным денежным тратам. Ремонт Фольксваген Гольф 5 не обойдется без применения специального оборудования и инструмента в связи с модификацией конструкции подвески — она стала гораздо сложнее.  
Ремонт Фольксваген Гольф 5 не обойдется без применения специального оборудования и инструмента в связи с модификацией конструкции подвески — она стала гораздо сложнее.  

Наверх

Яндекс.Метрика