автозапчасти для иномарок



СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЕ

Компрессор AUTOPROFI 150W с сумкой

Артикул: AK-35

ЦЕНА: 2000 руб


GOLF



Страница: < ... 68 69 70 71 72 73 74 > >>


Показывать по:  
Отобразить как :
Наименование Код товара Заказ Цена
GOLF
Фонарь зад. L VW G4 9EL 151 875-021
4 344,00
Фонарь зад. L VW G5 03- нар. 2SD 354 040-011
2 120,00
Фонарь зад. R VW G4 9EL 151 876-021
2 865,00
Фонарь зад. VW G3 (бел/красн) (компл.) 9EL 006 220-921
5 304,00
Фонарь зад. VW G4 (черн.) (компл.) 9EL 008 980-811
6 501,00
Форсунка впрыска AUDI/VW 3.2 0 280 157 012
3 949,00
Форсунка впрыска VAG 1.6/2.0 A2C59511911
8 277,00
Форсунка впрыска VAG 1.8T 0 280 156 061
7 909,00
Форсунка впрыска VW G3/POLO 1.4 0 280 155 731
5 586,00
Форсунка впрыска VW/SKODA 2.0 0 280 155 791
6 374,00
Форсунка стеклоомывателя VW GOLF III зад. 22294
155,00
Хомут VAG 254-879
433,00
Цепь масляного насоса VAG/MB 9442
481,00
Цилиндр сцепл.глав.AUDI A3/G4/BORA/SEAT OCTAVIA 1.6-3.2 96-06 511 0099 10
3 685,00
Цилиндр сцепл.глав.AUDI A3/VW GOLF/POLO 1.2>2.8 96> 6 284 000 032
1 307,00
Цилиндр сцепл.глав.VAG 1.4-2.8 97- 110 793 756
2 222,00
Цилиндр сцепл.раб.AUDI A3 I/SKODA/VW GOLF IV/T IV 1.4-2.5 90- 3215
2 572,00
Цилиндр сцепл.раб.AUDI A3/VW G3/G4/T4/SKODA OCTAVIA 1.2-2.8 90-06 6 283 998 901
4 432,00
Цилиндр сцепл.раб.AUDI A3/VW G3/G4/T4/SKODA OCTAVIA 1.2-2.8 90-06 108 389 756
1 900,00
Цилиндр торм глав ( 22,20) NEXIA/ESPERO 1185
4 884,00

Страница: < ... 68 69 70 71 72 73 74 > >>


До сегодняшнего дня было налажено производство шести поколений и нескольких десятков моделей данного автомобиля. Благодаря простоте в эксплуатации, обслуживание и ремонта VW GOLF стал самым успешным автомобилем в своем классе.Бензиновые двигатели обычно не вызывают нареканий, стоит лишь периодически посещать автосервис Golf для диагностики неисправностей и планового ТО. Так, не вовремя замененный воздушный фильтр может привести к выходу из строя датчика расхода воздуха. Также следует проверять работу свечей зажигания, которые, как и лямбда-зонд, могут прийти в негодность из-за низкого качества отечественного бензина.Особенно важно своевременно проходить ТО, связанное с заменой моторного масла, фильтра и генератора. Производитель рекомендует выполнять замену масла каждые 15 000 км, но опытные механики рекомендуют проходить ТО и при меньших пробегах.В турбированных двигателях особое внимание при диагностике следует уделять правильной работе турбины, т.к. ее ремонт или замена может привести к существенным денежным тратам. Ремонт Фольксваген Гольф 5 не обойдется без применения специального оборудования и инструмента в связи с модификацией конструкции подвески — она стала гораздо сложнее.  
Ремонт Фольксваген Гольф 5 не обойдется без применения специального оборудования и инструмента в связи с модификацией конструкции подвески — она стала гораздо сложнее.  

Наверх

Яндекс.Метрика